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隨著高油價時代的來臨,腳踏車逐漸成為台灣人的主要交通工具選擇之一,在歐美,腳踏車早就已經是生活的一部份,而在歐美都市裡隨處可見的腳踏車停靠架也成為街道家具的一部份,除了實用性外,也與市民的視覺感受息息相關。

2000年至2006年的統計,紐約市主要商業區域的腳踏車通勤量就增加了75%,設置腳踏車停靠架的需求量也隨之大幅增加,紐約市運輸部The New York City Department of Transportation (DOT) 20084月間與Cooper-Hewitt National Design Museum合作,在GoogleTransportation Alternatives 的贊助下舉辦了CityRacks Competition徵求各路好手設計路旁的腳踏車停靠架,以功能性、設計感為評分重點,獲勝者的作品將會如狂浪席捲般設置在紐約市的街道上,影響力似乎比許多建築師做的建築設計案還要驚人!

以下是入圍者的作品。

設計者:Andrew Lang and Harry Dobbs
作品:

設計者:Baronivaleriani Architetti
作品:


設計者:Beetlelab
作品:


設計者:Cocoon
作品:



設計者:Fadarch
作品:

設計者:Ignacio Ciocchini
作品

設計者:Miller Ruggiero
作品:

設計者:Next Phase Studios
作品:



設計者:Stephan Jaklitsch Architects PC
作品:

   

設計者:Tim Kirkby
作品:

http://www.nyc.gov/html/dot/html/bicyclists/bikerack.shtml

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